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Automotrices advierten sobre costos en revisión del T-MEC

-La revisión del T-MEC genera respaldo al acuerdo, pero preocupación por reglas de origen más estrictas-

Las principales automotrices que operan en Norteamérica llegaron a la revisión del T-MEC con una postura clara: apoyo al tratado comercial, pero una advertencia directa sobre sus efectos en los costos de producción y, eventualmente, en el precio final para los consumidores.

De acuerdo con cartas enviadas a la Oficina del Representante Comercial de Estados Unidos (USTR), a las que tuvo acceso, empresas como Volkswagen, Nissan, General Motors y Toyota coincidieron en que las reglas de origen del T-MEC son las más estrictas de cualquier acuerdo comercial vigente, incluso más severas que las aplicadas en otros tratados internacionales.

Las automotrices reconocieron que el acuerdo ha fortalecido la integración regional y ha dado certidumbre a la inversión, pero advirtieron que los requisitos actuales han encarecido la cadena de suministro en Norteamérica. Este aumento en los costos, señalaron, no solo impacta a las empresas, sino que podría trasladarse directamente al consumidor final.

En el caso de Volkswagen, la firma alemana sostuvo que las reglas del T-MEC han elevado los precios tanto de vehículos nuevos como usados, al obligar a modificar procesos de abastecimiento desde la entrada en vigor del tratado en 2020. Aun así, destacó inversiones superiores a 10 mil millones de dólares en Estados Unidos desde 2018, realizadas para cumplir con las disposiciones del acuerdo.

Otras armadoras, como Nissan y Toyota, solicitaron que durante la revisión del T-MEC se tome en cuenta el impacto económico de estas reglas, advirtiendo que un endurecimiento adicional podría afectar la competitividad de la industria automotriz regional y, con ello, a la economía en su conjunto.

La revisión del tratado se perfila como un momento decisivo para el futuro de la industria automotriz en Norteamérica, en un contexto donde las empresas buscan mantener inversiones, proteger empleos y evitar un encarecimiento mayor de los vehículos en el mercado regional.

El Reportero

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